结构可靠性

1 (p0-1): 第一章 绪论
1 (p0-2): 1.1 概述
1 (p0-3): 目录
5 (p0-4): 1.2 静强度
8 (p0-5): 1.3 疲劳
9 (p0-6): 1.4 结构可靠性研究的内容
10 (p0-7): 1.4.1 结构可靠性设计
11 (p0-8): 1.4.2 概率统计的基础和各种常用分布
18 (p0-9): 1.4.3 维修性
21 (p0-10): 第二章 载荷
21 (p0-11): 2.1 概述
22 (p0-12): 2.2 任务概况
29 (p0-13): 2.3 环境和服役条件
33 (p0-14): 2.4 限制裁荷和载荷包线
37 (p0-15): 2.5 载荷谱
42 (p0-16): 3.1 概述
42 (p0-17): 第三章 材料的性能
47 (p0-18): 3.2 机械性能
54 (p0-19): 3.3 疲劳性能
54 (p0-20): 3.3.1 S-N曲线
55 (p0-21): 3.3.2 S-N曲线的统计性质
58 (p0-22): 3.4 断裂特性
71 (p0-23): 第四章 结构分析
71 (p0-24): 4.1 概述
73 (p0-25): 4.2 静强度分析
81 (p0-26): 4.3 刚度和振动的分析
82 (p0-27): 4.4 疲劳分析
82 (p0-28): 4.4.1 概述
85 (p0-29): 4.4.2 安全寿命设计
91 (p0-30): 4.4.3 失效安全设计
95 (p0-31): 4.4.4 损伤容限设计
105 (p0-32): 5.1 概述
105 (p0-33): 第五章 结构试验
110 (p0-34): 5.2 研制试验
112 (p0-35): 5.3 静强度验证试验
112 (p0-36): 5.3.1 飞机的静强度验证试验
114 (p0-37): 5.3.2 静强度验证试验的统计数据
116 (p0-38): 5.4 疲劳强度验证试验
116 (p0-39): 5.4.1 疲劳试验的目的和实施方法
118 (p0-40): 5.4.2 日本YS-11中型运输机的疲劳试验
121 (p0-41): 5.4.3 寿命安全系数的研究
123 (p0-42): 5.4.4 机群最初破坏的寿命安全系数
125 (p0-43): 第六章 飞机的维护与事故
125 (p0-44): 6.1 概述
128 (p0-45): 6.2 定期例检、检查及其计划的实施
128 (p0-46): 6.2.1 结构维护程序的编制
136 (p0-47): 6.2.2 结构维护程序的实施
137 (p0-48): 6.2.3 补充检查要领
139 (p0-49): 6.3.1 飞机的发展和事故
139 (p0-50): 6.3 飞机的事故
141 (p0-51): 63.2 飞机事故的统计
145 (p0-52): 第七章 无损检验
145 (p0-53): 7.1 概述
146 (p0-54): 7.2 各种无损检验方法的适用性
162 (p0-55): 7.3 各种无损检验法的检测精度
168 (p0-56): 第八章 结构破坏事故实例
168 (p0-57): 8.1 概述
168 (p0-58): 8.2 飞机结构破坏事故实例
176 (p0-59): 8.3 在YS-11疲劳试验中产生破坏的部位
180 (p0-60): 8.4 日本飞机事故调查实例
190 (p0-61): 结束吾
192 (p0-62): 参考文献
199 (p0-63): 汉英名词对照
201 (p0-64): 法定计量单位与工程惯用单位换算表
202 (p0-65): 索引 Ben shu yi fei ji he yu zhou fei xing qi wei zhong xin, Jie shao jie gou ke kao xing yan jiu de nei rong, Que bao jie gou ke kao xing de fang zhen he fang fa. Nei rong bao kuo zai he he zai he pu